不銹鋼球閥般采用的技術為脫蠟膜鑄造，先是閥門模具，模具般采用鋁膜為主，模具是閥門好重要的技術之，因為它直接關系到閥門成才率。澆筑點的設置和布局，個不銹鋼球閥模具各個不同之處的壁厚，例如臺閥門要求壁厚是16KG，5個厚，但是有的地方可以設置是5個厚，有的地方定是6-8個厚，其次是打蠟膜，蠟膜必須為質量好的蠟膜，然后是外面滾層砂，在恒溫條件下烘干，其中要反復經過好幾道工序。好后就是澆筑。
    不銹鋼球閥鑄造技術經過不斷的提高和更新，已經達到了相當高的個水平。但是溫州的技術還是很有限度。鑄造技術水平較高的為河北滄州、山東臨沂。河北原為國家重工業基地。所以在鑄造上很有優勢和特點，很多企業都為日本汽配公司供貨。包括豐田、本田、日產等。
   但是，因為原材料和人工成本的提高，很多企業也開始對材料進行偷工減料，例如標準為6個厚的閥體。有的工廠會偷到4個厚，雖然短期是降低了較大的成本，可從長期來看未必是好事情。所以，我們應該在保證不銹鋼球閥、閥門質量的同時方可考慮成本。